শামীম রহমান :
পর্যটন নগরী কক্সবাজারকে রেল নেটওয়ার্কে সংযুক্ত করতে তৈরি হচ্ছে নতুন রেলপথ। সিঙ্গেল লাইন ডুয়াল গেজের রেলপথটির ডিজাইন স্পিড ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার। এ লাইনে ট্রেন চলবে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি গতিতে। এর মধ্য দিয়ে সড়ক ও আকাশপথের পাশাপাশি রেলপথেও ঢাকার সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে দেশের সর্বদক্ষিণের জেলা কক্সবাজার।
আগামী বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই রেলপথটি চালুর লক্ষ্যের কথা জানিয়েছেন রেলওয়ের কর্মকর্তারা।
নির্মাণাধীন রেলপথটির সবচেয়ে বড় আকর্ষণ ঝিনুকাকৃতির কক্সবাজার রেলওয়ে স্টেশন। রেলওয়ের কর্মকর্তারা বলছেন, এটিই হতে যাচ্ছে দেশের সবচেয়ে দৃষ্টিনন্দন রেলওয়ে স্টেশন। পুরো স্টেশনটি গড়ে উঠছে ২৯ একর জমির ওপর। আইকনিক স্টেশন ভবনটি ১ লাখ ৮৭ হাজার বর্গফুটের। অত্যাধুনিক সব সুযোগ-সুবিধার প্রায় সবই থাকছে স্টেশনটিতে।
সমুদ্রসৈকত থেকে মাত্র তিন কিলোমিটার দূরত্বে কক্সবাজার রেলওয়ে স্টেশনটি তৈরি করা হচ্ছে। স্টেশনটি পড়েছে ঝিলংঝা ইউনিয়নের চান্দের পাড়া এলাকায়।
সরেজমিন নির্মাণাধীন স্টেশন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, ছয়তলা স্টেশন ভবনের চারতলা পর্যন্ত মূল কাঠামো এরই মধ্যে দৃশ্যমান হয়েছে। চার তলার উপরে চলছে ছাদ ঢালাইয়ের কাজ। কমবেশি ২০০ প্রকৌশলী ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন স্টেশন ভবনটির নির্মাণকাজে। স্টেশন ভবন ছাড়াও আরো ১৭টি স্থাপনা তৈরি করা হচ্ছে, যেগুলো ব্যবহার করা হবে রেলওয়ের পরিচালনা ও বাণিজ্যিক কার্যক্রমে।
শুধু কক্সবাজার রেলওয়ে স্টেশনটি নির্মাণ করতেই ২১৫ কোটি টাকা খরচ হচ্ছে বলে জানিয়েছেন দোহাজারী-কক্সবাজার রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পটির উপপরিচালক মোহাম্মদ সেলিম।
তিনি বলেন, ঝিনুকাকৃতির স্টেশনটি কক্সবাজারের পর্যটনকে প্রতিনিধিত্ব করছে। পর্যটকরা স্টেশনে এসেই কক্সবাজারের সৌন্দর্যের একটা স্বাদ পাবেন। এজন্য এটাকে আমরা আইকনিক স্টেশন বলছি। এটা হচ্ছে বাংলাদেশের একমাত্র আইকনিক স্টেশন। স্টেশনটিতে যাত্রী প্রবেশ ও বের হওয়ার জন্য রাখা হচ্ছে ভিন্ন পথ। কেন্দ্রীয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত স্টেশনটিতে যাত্রীদের জন্য অত্যাধুনিক সব সুযোগ-সুবিধার প্রায় সবই রাখা হয়েছে। লকারের ব্যবস্থা রাখা হচ্ছে। পর্যটকরা তাদের প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এসব লকারে রেখে সমুদ্রস্নানে কিংবা বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরতে যেতে পারবেন।
স্টেশনটির নির্মাণকাজের সার্বিক অগ্রগতি ৪৪ শতাংশ বলে জানিয়েছেন তিনি।
কক্সবাজারের আইকনিক স্টেশনসহ সবমিলে নয়টি স্টেশন নির্মাণ করা হচ্ছে রেলপথটিতে। কক্সবাজারের পরই রামু স্টেশন। এরপর পর্যায়ক্রমে ইসলামাবাদ, ডুলাহাজারা, চকরিয়া, হারবাং, লোহাগড়া, সাতকানিয়া ও দোহাজারী রেলওয়ে স্টেশন।
‘দোহাজারী থেকে রামু হয়ে কক্সবাজার এবং রামু থেকে ঘুমধুম পর্যন্ত সিঙ্গেল লাইন ডুয়াল গেজ রেলপথ নির্মাণ’ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে নির্মাণ করা হচ্ছে ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ দোহাজারী-কক্সবাজার রেলপথ। রেলপথ বসানোর জন্য প্রয়োজনীয় মাটির কাজ এলাকাজুড়ে এরই মধ্যে শেষ হওয়ার কথা জানিয়েছেন প্রকল্পের কর্মকর্তারা।
প্রতিদিনের খবরগুলো আপনার ফেসবুক টাইমলাইনে পেতে নিচের লাইক অপশনে ক্লিক করুন-